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HYDAC金屬波紋管蓄能器選用方法

HYDAC金屬波紋管蓄能器選用方法

簡(jiǎn)要描述:
HYDAC金屬波紋管蓄能器選用方法
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質(zhì)來轉(zhuǎn)換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮?dú)猓┑目蓧嚎s性質(zhì)研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通

更新時(shí)間:2024-06-23

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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

銷售地址:上海市

品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,交通,電氣

HYDAC金屬波紋管蓄能器選用方法
產(chǎn)品明細(xì):

HYDAC金屬波紋管蓄能器在其應(yīng)用中用途廣泛。 例如,它們用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或化學(xué)工業(yè)中的脈沖阻尼。 
在飛機(jī)工業(yè)中,這種類型的蓄能器設(shè)計(jì)通常通常分別用作蓄能器或用于體積補(bǔ)償。
供應(yīng)線和返回線位于壓力低于燃料所需的壓力注射和這種雙管系統(tǒng)上述壓力波動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問題,
具體取決于壓力波動(dòng)的大小。
正是由于這個(gè)原因,壓力波動(dòng)范圍從0到大約 13bar可能會(huì)出現(xiàn)在4.5 bar的返回線中圖2)。
它依靠壓縮彈簧把液壓系統(tǒng)中的過剩壓力能轉(zhuǎn)化為彈簧勢(shì)能存儲(chǔ)起來,需要時(shí)釋放出去。
其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。但是因?yàn)閺椈缮炜s量有限,而且彈簧的伸縮對(duì)壓力變化不敏感,消振功能差,
所以只適合小容量、低壓系統(tǒng)(P≦1.0~1.2MPa),或者用作緩沖裝
 在其他系統(tǒng)中超過50 bar的壓力峰值測(cè)量。
是具有金屬波紋管的液壓氣動(dòng)蓄能器,作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。 分離元件設(shè)計(jì)為波紋波紋管或隔膜波紋管。
在重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(例如船用發(fā)動(dòng)機(jī))的燃油噴射系統(tǒng)中和發(fā)電廠的發(fā)動(dòng)機(jī)/兩個(gè)四沖程),壓力波動(dòng)是在注射過程中產(chǎn)生的高壓泵。
在大多數(shù)重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,每個(gè)氣缸有自己的噴射泵。
 中從中提取燃料的階段供應(yīng)線,壓縮和注射以及將未使用的燃料釋放到返回管路,可能會(huì)出現(xiàn)周期性壓力脈動(dòng)結(jié)果。
這種波動(dòng)的壓力與產(chǎn)生不可接受的壓力峰值不僅在管道上施加了額外的壓力系統(tǒng),但也為所有人員增加了負(fù)擔(dān)集成配件和設(shè)備。 
閥門過濾器,測(cè)量和監(jiān)控設(shè)備,例如 粘度計(jì),可以嚴(yán)重受損或損壞,有時(shí)甚至無法挽回。
到目前為止,減少排放的標(biāo)準(zhǔn)方法或消除了脈動(dòng)使用帶有氮?dú)獾囊簤盒钅芷髯鳛樽枘嵩蛷椥泽w隔膜或膀胱作為分隔氣體和燃料之間的元素。
可以獲得阻尼結(jié)果通過在電源中安裝一個(gè)阻尼器線和返回線中的一個(gè)靠近馬達(dá)。

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